Postări
Se dă mașina din imagine, adică un Peugeot 508. Am tot căutat un forum sau alte site-uri unde posesorii împărtășesc experiențele cu această mașină. Internetul și-a dovedit inutilitatea, am dat de un singur forum cu persoane mai vorbărețe, este în olandeză și îl pot urmări cu Gugle Translate. Românii sunt penibili, există un forum mai mare despre Peugeot unde nici măcar nu au sub-forum pentru acest model și se ceartă dacă un Opel este sau nu mai bun.
Știu că toată lumea se "pricepe" la fotbal, femei, politică, telefoane, bere, dar mai ales la mașini. Deci... ce părere aveți de căruța asta? Comparativ cu alte modele din clasa ei, gen Passat, Mondeo, Insignia, Mazda 6, Laguna, C5 etc. Știu ce prețuri au echipările și nu mă interesează alternative cu mașini mână secundă.
De ce să o cumpăr sau de ce să nu o cumpăr?
31 lătrături:
de curand am avut de ales si eu intre masini din clasa asta. pana la urma m-am oprit la c5 2.0 hdi destul de dotat. daca ar fi existat si 508 la vremea aia ar fi fost o decizie mult mai grea. cred ca e pe aceeasi platforma, dar are dotari mai interesante si interiorul mi se pare mult mai reusit. totusi nu merita decat variantele allure sau gt, iar pe benzina vad ca au motoare doar de 1.6????
insignia nu mi-a placut la interior, desi e masina nemteasca are numai plastice ieftine. as ocoli opel. passat are toata lumea si modelul nou e urat cu spume. nu imi place deloc ford, dar asta e o parere personala.
ia 508 cu incredere daca ai bani, parerea mea. dar a aparut? ca pe strazi nu am vazut asa ceva inca??
Arata frumos, incredibil de frumos. Nu am stat sa ma uit la dotari si nici pretul nu-l cunosc, dar eu personal nu as lua-o pentru ca marca nu imi inspira incredere.
Sincer nu cred ca vei obtine vreo parere pertinenta, mai ales ca masina abia a fost lansata. Cu alte cuvinte, you're on your own buddy!
Französischer Mistwagen.
Îmi dau cu presupusul pornind de la 407, ce-am condus eu, şi se conduce puţin mai bine decât o căruţă.
Dar noh, dache vrei pejo, îţi tragi pejo. Eu mi-aş lua opel/vw mai degrabă.
Şi hai să mai dau una, că sunt în spirit de glume răsuflate azi: I hate all cars that start with F: Ford, French cars and Fucking Opel!
Aici poti gasi ceva informatii si alte poze: http://www.netcarshow.com/peugeot/2011-508/02.htm
1- motoarele diesel se numesc FAP. :)))
2- stiu ca ai zis ca nu te intereseaza sh, dar cu banii astia poti lua din germania un bmw seria 5 destul de proaspat sau chiar un seria 7 mai rulat. nu o sa fie noi, dar nu se compara cu un peugeot la dotari si calitate totusi, nu?
3- arata mishto 508, dar din pacate e prea noua si nu se stie cat de fiabila este. nu poti avea incredere in francezi :)
Fir-ar sa fie! am scris 10 minute un post lung si mi-a dat ceva cacat de eroare.
pe scurt:
- nu iti lua masina francezita - or fi ele oarecum performante dar pe drumurile noastre in 1-2 ani trancane ca o caruta indiferent ca e pejo, reno sau citroen.
fordu e ok daca e mondeo, tdci e cam aceeasi treaba cu hdi'u. galagios totusi la anumite viteze, neaparat de cumparat varianta cu 6 viteze.
Passat - te-ai intrebat de ce e asa popular? e o masina buna, ultimele modele au ceva probleme de electronica si nici motoarele nu-s super fiabile ca si modelele mai vechi de 4-5 ani. Pe VW de calitate excelenta scrie Audi.
Mazda - boboru zice ca's fiabile si silentioase da scumpe ca draq cu piesele.
eu am avut o groaza de probleme cu un vw jetta, in schimb 407 a mers ceas. si inca merge foarte bine dupa 100000 km, fara zgomote sau piese importante schimbate. tine si de noroc, dar e o prostie sa zici ca o masina nemteasca e perfecta si una frantuzeasca e de cacat, mai ales cand sunt in aceeasi clasa. nu vorbim acum de bmwuri de 70000 de coco, sa nu comparam mere cu pere.
daca as putea mi-as lua acum 508 varianta gt, dar probabil ca o sa ma multumesc cu un allure peste cateva luni.
din clasa asta eu as alege toyota sau honda. foarte foarte fiabile Avensis sau Accord. poate nu arata la fel de bine pe afara, dar compenseaza prin dotari si siguranta. Peugeot nu am avut asa ca nu imi dau cu parerea. 508 arata intr-adevar foarte bine, daca ii pui optionale multe se bate chiar cu bmw/merc/audi dotate mediu (si le bate prin pretul mai mic), dar ramane de vazut cat de buna e dpdv tehnic. Nu cred ca au cumparat multi in ro modelul asta ca abia a aparut, cauta forumuri pe afara ca sa vezi ce probleme are.
Sal.
De ce NU 508: e imensa, pe cutie manuala are maxim 140 cp, e frantuzeasca, pare confortabila dar la fel de plictisitoare.
Alte idei, cam la aceeasi bani 23-27K fara TVA
Skoda superb 4x4 TDI DSG / manual 170 CP
Subaru Legacy 2.0D 150 CP manual
Mitsubishi Lacner 1.8 DiD 150 CP manual
VW Tiguan 2.0 TDI 140 CP 4motion ( noul passat e urat ca noaptea)
Cam atata.
M-am plimbat cu un Allure 1.6 156 cai, destul de bine dotat, in Bucuresti. Daca forma masinii nu imi place prea mult, am ramas surprins de interior, confort, multe gadgeturi, heads-up-display, clima in patru zone, keyless entry/go navigatie cu harti pentru Romania si multe altele. Frumoasa si combinatia Xenon / LED din faruri. Foarte silentioasa spre deosebire de alte Peugeoturi, nu se auzea nimic in interior si am mers cu peste 100 la ora. Din pacate nu aveau modele cu cutie automata pentru teste. Daca o echipezi bine, adica sa nu-ti iei ceva ieftin cu motor 112 cai si fara nicio dotare, eu zic ca bate fara probleme orice din clasa ei pe motoarele diesel. Daca vrei benzina, nu mi se pare suficient sa ofere doar 1.6 litri. GT-ul este senzational, dar cam scump.
In momentul asta nimeni nu poate zice cum o sa trancane peste 30-40 mii de km, dar ar fi cazul sa terminam cu idioteniile ca masinile nemtesti sunt extraordinare. Am un passat de 70 mii km si la fiecare groapa sau denivelare scartaie toate plasticele din interior. Am avut si multe probleme, am schimbat piese in draci. Nu mai e de mult un criteriu, dar pentru cocalari suna bine ca au masina nemteasca!
mai bine cauti un bmw, mertzan sau audi luate inapoi de la clientii care nu au putut sa continue leasingul. unele sunt foarte putin rulate, dar mult mai ieftine decat noi totusi. depinde cat bani vrei sa dai pe o masina noua. 508 arata bine, dar versiunile ieftine ca la orice marca sunt varza. vad ca si 508 sare de 30000 echipat bine si cu banii astia gasesti un seria 3 bunicel poate chiar 325i sau 325d cum ziceam mai sus.
Ma uitam amuzat la 325d vs 508, motoarele:
- BMW = 3l, 6 cilindri, 204 cai si 430 Nm
- Peugeot = 2.2 l, 4 cilindri, 204 cai si 450 Nm.
Rusine BMW! :)
(Audi A4 - 2.7 TDI 190 cai, 400NM)
Un 325d dotat asemanator cu 508 GT este cu vreo 10000 euro mai scump, dar ai mai putin spatiu in interior ca masina e mai scurta, portbagaj mai mic samd. Bine, materialele or fi mai de calitate, tractiune spate, te dai mare ca ai bemveu, ca nu suna bine sa zici ca ai peugeot. Dar pe hartie un 508 este mai avantajos daca vrei o masina practica si nu sa le spui prietenilor ca ti-ai tras bmw si esti bazat. Asta ca o paranteza pentru cei care o dau cu bmw sh.
Si ca sa nu se zica ca sunt fan peugeot, eu recomand Insignia. Interiorul e mai nasol, exteriorul mai frumos, are si 4x4 daca vrei, aproape aceeasi bani. Mi se pare ca nu are keyless si nici clima in 4 zone, dar compenseaza cu altele.
Orice iti iei, vrem review!! ;)
În primul rând - conduc de vreo 8-9 ani mașini franțuzești, 406 și 407. 406 a fost și este o mașină extrem de fiabilă. Puținele probleme avute de-a lungul timpului au fost normale, de uzură, se întâmplă la fel la orice marcă oricât de "nemțească" sau scumpă.
Biata mașină nu a fost niciodata menajată, stilul meu de condus nu ajută. Da, a devenit cam gălăgioasă la viteze mari, apar diverse zgomote de la vibrații sau gropi, de două luni folosesc două șurubelnițe ca să schimb CD-urile, geamurile din spate se închid mai greu (motorașele sunt pe ducă). Dar e normal după 9 ani de plimbări spre/prin orașele dunărene, pe șosele de toată jena. Poate nici impactul cu o bordură înaltă, un stâlp și o Dacie (în același timp) nu a fost o idee bună.
Altfel, înca pot depăși serios limita legală de viteză și pe serpentine merg indecent de repede cu lejeritate, nu pot reproșa nimc pe partea tehnică după atâția ani. Mașinile franțuzești sunt proaste, iar cele nemțești miezu'? Vă uitați la prea mult Top Gear și nu știți ce-i o glumă, probabil n-ați condus un model serios măcar un an.
În al doilea rând, încerc să vă răspund în ordine, cu scuze pentru întârziere:
@Anonim - Nu mă interesează variantele pe benzină. În șăurum găsești pentru test-drive, din păcate eu am dat de modelul pe benzină cu 156 CP și cutie manuală. Prefer diesel automat. Nu știu dacă au și vândut, nici eu n-am văzut pe străzi.
@AdrianG - Conducând Peugeot de atâția ani fără probleme grave, consider că marca e de încredere. Într-adevăr, nu am cum să știu dacă au păstrat calitatea și la 508, dar din ce am văzut/citit e de bine. Am ales 508 tocmai pentru dotările foarte bune, deci acolo ar trebui să te uiți. ;)
@Maddame - Ce motor avea 407? Insignia e interesant, Passat e oribil (mai de bunici, așa). Și cum să urăști Ferrari? :)
@the_baron - Trecem peste prescurtarea filtrului de particule. :) Nu mă interesează cazane din Germania, am deja mașină rulată acum și vreau una nouă. Nu mai comentez despre placa asta cu francezii / nemții. Da, dacă aș fi avut 50-60keuro, Seria 5 modelul nou ar fi fost alegerea. Dar decât un "bemveu" cu dotări de Logan, prefer un Peugeot complet.
@Enzo - Google sunt imbecili, nu am cum să schimb sistemul de comentarii, am pățit și eu așa ceva de câteva ori. De ce zici că mașinile franțuzești trăncăne pe drumurile noastre, iar altele nu? Am mers cu Mondeo, Passat, Polo, Focus, Avensis, C220 și altele cu zeci de mii de kilometri la bord. Toate au "greierași" după o vârstă. Mondeo este asemănătoare cu 508, motorizări și dotări aproape identice, câteva plusuri și minusuri. Mondeo și Insignia sunt alternative bune.
@.,,,. - Nu m-au atras deloc cele două modele japoneze, motoarele diesel nu-s cine-știe-ce.
@Toma - E imensă, deci am mai mult loc, cutia va fi automată, deci minim 163 cp, probabil 204 cu suspensie față double wishbone, plictisitoare poate - aspectul exterior nu este extraordinar. Dar, că tot vorbim de mașini plictisitoare - Superb, Legacy și Tiguan mi-aș lua numai când ies la pensie. Lancer arata bine, dar e țigănie la dotări/motorizări.
@Anonim - Merci de ajutor, ai scris tu ce aveam eu de comunicat despre dotări și test-drive. :)
@nume - Ideea ta nu e rea, dar, după cum am zis, o să fiu ignorant și nu voi lua în seamă variantele mână secundă. A explicat bine Anonimul următor de ce 325d e o alegere mai proastă și nu cred că găsesc ceva până în 10000 km cu o reducere de peste 10000 euro ca să merite. Plus că actuala Serie 3 este o mașină veche, a apărut acu' 5-6 ani cred?
@Anonim - Da, 2.2 HDi este un motor excelent și plătești și impozit mai mic pentru aceeași putere. Parcă doar la Ford am văzut ceva asemănător. Mă mir că BMW n-au putut mai mult, dar probabil că se axează pe benzină. Opel ar fi fost o alternativă bună, dar m-a dezamăgit interiorul cam ieftin. Până la urmă o să-mi petrec timpul în mașină, nu uitându-mă la ea.
eu am inceput sa citesc bucuros articolul ca zicea "se da masina din imagine". dar nu s-a dat masina. pai ce facem? ;)
vad ca esti pornit pe peugeot si nu prea accepti alternative :)
cum sa zici ca un 325d e mai prost decat un 508? sau chiar un bmw mai vechi?
Numai anonimi pe aici...
@Anonim #1 - Vezi ce jurnalist sunt? Te-am făcut sa citești tot articolul degeaba. :)
@Anonim #2 - Aș fi vrut să citesc mai multe argumente punctuale, de ce o mașină la aceeași bani e mai bună decât 508. X are suspensiile mai bune, Y are dotarea asta foarte mișto în plus, Z este mult mai silențioasă etc. Aspectul exterior nu este un argument. "E mașină franțuzească, deci e proastă" nu este un argument. Fiabilitatea (la modul general) nu mai este un argument, dovadă oamenii care înjură 406 și 407 degeaba când eu le-am condus atâta timp și știu mai bine. Cred că repet: un BMW nou de 27.000 euro fără TVA este mai prost decât un 508 de aceeași valoare, cel puțin ca dotări și motorizare. Cred că 70% din BMW-urile de pe străzile noastre nu au anumite dotări pe care eu le am de 9 ani pe 406. Un BMW devine într-adevăr bun de la 35 - 40 mii euro în sus, aș dori să am așa ceva, dar nu vreau să dau atât pe o mașină.
de exemplu mondeo are ca optiune adaptive cruise control, la 508 nu vad asa ceva. ziceai de opel, dar nu au diesel prea bun (max 160 cai)si ca optionale daca comparam versiunile de top (in afara de OPC care este la alt pret) nu bate 508. in rest, da, 508 are o multime de dotari frumoase dar unele numai pe gt. orice ai zice, eu de banii unui gt mi-as lua tot un bmw, fie el si mai putin dotat. calitate, tractiune spate, arata mai bine, mai sport. fiecare cu nevoile lui.
Eu zic sa nu te arunci dupa masina asta. E prima tentativa a celor de la peugeot sa faca o masina cu stil, clasa, somfortabila.....un fel de 4 seater fast saloon. Cea mai buna alegere zic eu e un passat de 2-3 ani 1.9 tdi din urmatoarele mmotive : fiabilitate, consum f mic pt tipu de masina, habitat mare, pret de cumparare mic. Sa fim seriosi acuma: VW si de fapt toate firmele germane sunt faimoase pt fiabilitate si "excelent build quality". Sfatul meu: orice dar nimic francez. Apropo.....ford focus e suuuper misto....se apropie ca si caitate de vw...dar e cam mic.
Aici ursuletul de la http://delasursa.blogspot.com/
si ia zi-mi si mie ce dotari ai tu pe 406 de nu le mai are nimeni
@cristi - Da, aș fi vrut adaptive cruise control, deși nu am încredere în așa ceva. Eventual și cameră în spate și un HDD pentru muzică, unele modele de la alte firme au așa ceva. Pe 406 am boxe foarte bune din fabrică, încălzire în scaune, faruri automate și senzor de ploaie. De acum 9 ani. M-am plimbat cu patru BMW-uri Seria 3 (dotări modeste 318 - 320, E90, preț destul de mare) care nu au așa ceva, ce sa mai zicem de sistem multimedia, keyless entry/start, xenon, HUD, cutie automată etc. Îți dai seama că e dezastru cu modelele mai vechi, m-am plictisit de câte BMW-uri mai vechi am văzut cu număr de Bulgaria. Procentul nu cred că e exagerat, nu trebuie să ne uităm numai pe Dorobanți, o scurtă plimbare prin țară te trezește la realitate.
@Ursuletu - Cum să îmi recomanzi un Passat 1.9 TDI vechi când eu vreau ceva din clasa unui 508 care abia s-a lansat???? Nu ai citit ce am răspuns mai sus? Îmi spui că 508 nu este fiabliă, să nu-mi iau mașini franțuzești. De unde știi? Ai condus-o măcar un an să vezi ce se strică? Ai condus un 406 sau un 407, sau "ai auzit tu de la prieteni"?
Pfoa, portbagajul mi se pare sinistru. La 407 (chiar si SW) era mult mai misto. Si nici botul nu ii face cinste lui Pejo... Plasticele din bucliere (ca nu pot spune bara) sunt mai misto decat pe Mondeo iar interiorul e la acelasi nivel. Si are LEDuri in faruri din fabrica. :D
Cel mai bine iti iei doua Passaturi 1.9 TDI, le inmatriculezi pe Bulgaria si stai in fiecare weekend sa faci din doua unul bun.
Are LED-uri - am scăpat de-o grijă, dar dacă nu vine și cu autocolant Naic pe lunetă au făcut doar juma' din treabă... Văd că nici cruciulițe cu ventuze nu-s trecute la opționale, ba trebuie să cumpăr și antenă de-aia falsă de bemveu cum am văzut în Carfur. :) Ori facem tiuning, ori nu mai facem.
si ai luat vreo decizie? sau doar intrebi lumea de curiozitate?
Da, domnu', decizia era luată demult, înainte de a scrie articolul. Ba chiar era și comanda lansată, păcat că ce am ales eu dureaza destul de mult. A fost totuși interesant să citesc recomandările și sfaturile, unele imbecile, unele amuzante, unele la obiect și poate utile în alte condiții. Mulțumesc tuturor pentru intenția de a ajuta!
gt? ce optionale?
Nu, Passat 1.9 TDI fără roți.
am condus un 508 de test cu motor 2.0 140cp diesel, dar nu m-a impresionat cu nimic masina. nu e nimic in neregula, dar nici nimic remarcabil. o masina mediocra.
Am condus și eu un model cu (probabil) aceeași echipare slabă și te înțeleg. Testează în schimb măcar varianta pe benzină la Eurial București, cu dotări aproape complete. E altceva.
e prea nou modelul pentru a gasi pareri despre fiabiliatate, dar daca TG nu sunt de incredere, ai condus Peugeot mult si esti fericit cu marca, go for it
Păi deja o conduc de două săptămâni. Sunt foarte mulțumit deocamdată, dar cu fiabilitatea vedem în 1-2 ani.
eu am condus ani de zile peugeut-ri 205, 206, 207 si nu am avut probleme deosebite niciodata, nu sunt cu nimic mai proaste ca alte masini
Trimiteţi un comentariu